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CDRY-N型電子軟軸遙控工作原理示意圖
主要技術(shù)性能:
1、主機組電子軟軸遙控裝置:
a.電控遙控操縱頭(進口)
b.軟軸(進口)
c.無級調(diào)速
d.單手柄換向調(diào)速
e.遙控緊急停車
f.遙控、手控轉(zhuǎn)換
g.電源:24V
h.主機、齒輪箱故障報警
i.轉(zhuǎn)速、動力源儀表顯示
j.遙控系統(tǒng)輔車鐘單元
k.選配:應急車鐘
2、適用于主動力為:105系列、135系列、150系列、170系列、斯太爾系列、康明斯系列、曼海姆系列及其他型號柴油機,駕駛室與機艙連接距離為30m~90m的船舶。
3、控制對象特征:主 機-調(diào)速方式為液壓調(diào)速器;齒輪箱-換向方式為手動換向型或電磁閥換向型。
4、主要操縱方式:
1、操縱系統(tǒng)散件供貨模式
- a、GCE品牌 散件供貨
- b、進口品牌 散件供貨(MORSE品牌、MATHERS品牌、TWINDISC品牌、Flexball品牌)
2、遙控系統(tǒng)成套供貨模式
- a、GCE品牌“操縱系統(tǒng)+工況顯示與報警系統(tǒng)”
- b、進口品牌操縱系統(tǒng)+GCE品牌工況顯示與報警系統(tǒng)
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· 機艙監(jiān)測報警
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· 船岸信息共享系統(tǒng)
· 機艙自動化產(chǎn)品的自診斷信息系

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· 側(cè)推變頻控制系統(tǒng)
· 船岸信息共享系統(tǒng)
· 機艙自動化產(chǎn)品的自診斷信息系統(tǒng)

· 主配電板、應急配電板
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